Qin L DM-i 2026 от BYD может проехать 128 километров на электротяге и остальную часть пути - в комбинированном режиме с расходом 2,8 литра на 100 километров. Также, авто предлагает 218 лошадиных сил, мультимедийную систему и систему автономного вождения.

Цена автомобиля в Китае - 1,1 миллиона рублей. Базовая Lada Iskra без кондиционера в России - 1,25 миллиона.

Опять Китайцы пытаются убить отечественный автопром! Уууууу! Сволочи!!!

UPD: Источник - https://t.me/roflemem/6324

Забавный случай с родным АвтоВАЗом.

Захотели купить себе автомобиль в деревню. Выбор пал на Ларгус, выбирали самый дешёвый через официальный сайт завода. Мною оформлена заявка через официальный сайт. 23го июля под номером 53650. Специально сделал скрины заявки, видим итоговую стоимость автомобиля Ладу Ларгус в комплектации комфорт 1150000 руб. с учётом скидки от дилера + скидки по Лада Финанс.

Дилер Аура г.Тольятти. Приехав к дилеру за автомобилем - был получен отказ на такую стоимость по причине "это техническая ошибка на сайте". Продавать автомобиль мне отказались. Как только мы вышли с дилера - они просто отменили нашу заявку в их системе собственноручно.

Далее мною было составлено обращение уже непосредственно в АвтоВАЗ по поводу ситуации и желания приобрести новый автомобиль по цене, указанной в заявке, созданной через официальный сайт завода.

Сегодня 29.07.25 получил звонок от милой дамы с АвтоВАЗа о том, что они решили отказать нам в покупке автомобиля по этой заявке в виду того, что "произошел технический сбой и цена неправильная".

А мы то, наивные, хотели ещё дополнительно попросить добавить участие в программе от государства в минус 10% для многодетной семьи (у нас трое парней). А они и автомобиль то не дают )))

Что хочется сказать? Наверное более ничего. Потому и основная семейная машина у нас Хавал. Хотели взять себе для деревни родной Ларгус, но видимо не судьба. А говорят у АвтоВАЗа нынче кризис продаж. Это уже дно или снизу ещё постучат? Как думаете?

Огромный, брутальный, местами даже красивый кусок г...на...

Этот джип с большой буквы Г покупался для того чтобы возить ребенка из нашего поселка (Подмосковье) в школу. За весь учебный год у ребенка были каникулы примерно каждые две недели. Потому что это г... изделие постоянно ломалось. Причем все эти поломки на форумах уазоводов (очень странные люди) описаны как "детские болезни", и "да тут делов на пол часа, 200р и пару мотков проволоки". А ПОЧЕМУ НЕ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ЭТИХ БОЛЕЗНЕЙ НА СТАДИИ ПРОИЗВОДСТВА?!

В вашей максимальной комплектации стоят все электрообогревы (лобовое, все сидения, руль)? Замечательно. Только их одновременно нельзя ни в коем случае включать. А узнаете вы об этом в дороге, когда сгорит предохранитель и машина тупо умрет. На скорости 90 км/ч. Те еще ощущения. По телефону "официалы" вам объяснят "А зачем вы их (обогревы) одновременно включаете? Предохранители на это не рассчитаны". Затем вам любезно предложат всего за 1500р вывести отдельный блок предохранителей для обогревов. А почему это не сделать еще на заводе? А, я уже спрашивал...

Сломался стартер? Думаешь сможешь приехать в магазин и купить новый по вин номеру из каталога? Х... Закатай губу. Продавец в магазине сразу "обрадует" тем что стартера по такому номеру целых 3 (!!!), поэтому "чек не выкидывайте, если не подойдет этот, приезжайте попробуем еще два".

Полетел подшипник вентилятора передней крышки ГБЦ и порвал ремень? Думаешь купишь новую крышку? Поменяешь заодно обводные ролики? А ты предыдущий абзац читал?

А как вы думаете, сколько раз за период  владения автомобилем можно поменять маховик, сцепление, выжимной и стартер? А с января по август (одного года) три раза это много?

Про кузов который гниет не писал только ленивый... Про люфт в руле... И еще десятки поломок я описывать не буду, ибо давление и так подскочило, только от воспоминаний о них.

А теперь хотелось бы обратиться к эффективным менеджерам ульяновского автозавода (именно с маленькой буквы каждое слово)- горите в аду черти.  

Умели раньше делать